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凸轮轴扭转疲劳试验机采用微机闭环控制,全数字放大、采集,显示稳定、精度高、使用方便。适用于各种车辆的扭转疲劳、扭矩寿命、抗扭疲劳、弯曲扭转、弯曲疲劳等力学性能试验。

凸轮轴扭转疲劳试验机的工作原理


凸轮轴扭转疲劳试验考察圆柱形试样以一定曲率半径,在一定回转频率扭转变形过程中,试样温度上升和耐破坏程度的试验。试验时。预先在试样上割出0.4mm测温孔,规定转数的扭转试验,随即测定扭转后试样内部的温度。凸轮轴扭转疲劳试验机特点是可以实现高负荷、高频率、低消耗,从而缩短试验时间,降低试验费用。凸轮轴扭转疲劳试验机是综合性的试验机,在试验中不用更换夹具就可以完成材料的扭转与疲劳试验。


依据标准:


GB/T2611《试验机通用技术要求》


GB/T16826《电液伺服万能试验机》


GB3075《金属轴向疲劳试验方法》


JB/T9397《拉压疲劳试验机技术条件》


GB228《金属材料室温拉伸试验方法》


主要特点:


1、凸轮轴扭转疲劳试验机驱动系统采用LEXIUM05交流伺服系统,转速控制精度高,运行稳定噪音小,符合环保要求。


2、压头运动速度可调范围大,方便标定(2~5mm/min)、试验(50±1.5mm/min)、快退(300~500mm/min)。


3、转动及移动部位采用滚动轴承和直线导轨副,在合适的润滑情况下运转灵活,噪音小。

凸轮轴扭转疲劳试验机的工作原理


技术指标:


1、比较大动态试验力: 500kN


2、比较大静态试验力: 500kN


3、工作频率范围: 2-8Hz;


4, 脉动器比较大排量 : 400ml/次 800ml/次


5. 累计运转100次记1次


6. 电机功率 11KW 22KW


该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。根据发动机配气凸轮轴技术要求及相关标准设计制造,主要用于汽车发动机凸轮轴焊点强度疲劳试验研究,也可完成静态性能试验研究,增配其它相关辅具可以完成其它汽车零部件的相关试验研究。


凸轮轴扭转疲劳试验机是由加载系统、传动系统、数字式数据采集处理系统及计算机测量控制显示系统等组成,适用于对金属材料、非金属材料以及各类构件如传动轴、金属材料、半轴、曲轴、汽车轴结合件等静态扭转力学的性能测试。该机采用卧式结构,菱悦数字式数据采集控制系统,计算机控制和屏幕显示,全数字交流伺服系统组成。采用行星减速器传动,具有加载均匀、稳定、无冲击现象、数据采集控制准确的特点。

凸轮轴扭转疲劳试验机的工作原理


关于凸轮轴的动态疲劳试验严格来说是凸轮焊点的动态疲劳试验,关于凸轮轴动态疲劳试验有两种检测方式,一种是用立式动态疲劳试验机配置凸轮焊点夹持工装,以一定的频率振幅做上下疲劳试验,另一种就是卧式扭转疲劳试验,以一定的角度,频率做扭转疲劳,这两种方式都可以完成凸轮轴凸轮焊点的动态性能检测。


试验测试功能:WindowsXP中文操作平台,实现扭矩、扭转角度、变形的多种控制。使用以图形为界面的视窗式操作系统,可设定显示屏幕及操作面板;可设定试验速度及各种控制参数;可实时显示基本试验结果;可实时显示试验过程各种相关曲线图形;可实现系统诊断并显示诊断结果。试验机实现分级管理权限,不同的用户可进入不同的管理界面、分三级用户管理权限。整机利用全数字交流伺服控制系统及数字式数据采集处理系统,光电编码器采集试样的扭转角度。


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